Угорська сторона повністю підтримала плани «Укрзалізниці» з розвитку прямого сполучення Мукачево-Будапешт. Більш того, виявила готовність надати свій залізничний склад для перевезення українських пасажирів. Від української сторони потрібно лише одне: відремонтувати 300 метрів колії на своїй території, щоб вони відповідали європейським стандартам і щоб угорський поїзд «вписався» в колію.
Уточнимо, що європейський стандарт – це жд-колія шириною 143 сантиметри 5 міліметрів. У нас же більшість шляхів – це наш стандарт 152 сантиметри. У той же час, основна частина «європейських» залізничних колій на території України зосереджено саме в Закарпатті. Це перегони Чоп – Батьово – Мукачево, а також Батьово – Королево – Дяково. Тому ремонт потрібен мінімальний – всього 300 метрів залізниці – і ми зможемо їхати напряму з Мукачева в Будапешт.
«Укрзалізниця» в минулому році активно взялася за розвиток залізничного сполучення з прикордонними регіонами на заході країни.Так, в кінці 2016-го запущено «Інтерсіті+» за напрямком Київ-Пшемисль. На даному маршруті діє прискорена процедура прикордонного контролю. Документи перевіряють на шляху між станціями Львів-Мостиська-2. Безсумнівний успіх нововведення спонукало керівництво «Укрзалізниці» замислитися про подальший розвиток швидкісної мережі прикордонного залізничного сполучення, у тому числі з Угорщиною.
Напередодні Нового року прийнято будувати плани на рік майбутній. І головне залізничне відомство України не стало порушувати традицію. Компанія поділилася планами розвантажити львівський ж/д вокзал і зробити Скнилів хабом для міжнародних пасажирських потягів. Для цього «Укрзалізниця» планує з’єднати між собою станції Скнилів і Мостиську, яка сьогодні є пунктом пропуску через українсько-польський державний кордон. Також для зручності пасажирів пустять експрес зі… Читати далі
23 грудня борт азербайджанського перевізника Buta Airways вперше приземлиться у Львові. У подальшому авіаперельоти здійснюватимуться двічі на тиждень, пункт відправлення — аеропорт Гейдара Алієва. Для бронювання вже доступні квитки трьох класів: Budget (безбагажний), Standard (10 кг багажу) і Buta Super (23 кг багажу). З урахуванням того, що маршрут відкривається напередодні різдвяних свят, українці отримали ще одну можливість урізноманітнити зимові канікули:… Читати далі
Тури в Париж стануть більш різноманітними: в трьох годинах їзди від столиці Франції відкрився новий Національний парк. Тепер вимогливі українські туристи не будуть нарікати, що походи по нескінченних музеях, відвідування кабаре «Мулен Руж» і поїздки за екстримом в «Дісней Ленд» порядком приїлися. Парк розбили в ареалі проживання рідкісних тварин і птахів — диких кішок, чорних лелек, благородних оленів. Тут можна… Читати далі
